אחד המרכזים העולמיים הראשיים למסחר גלובלי: ענקות כלכליות מסביב לצפון אמריקה

כמעט כל מסחר העולם נשאר שלהם ויוצא מגוון מוצרים לכל ארצות אחרות על大陸 זה: שנקרא צפון אמריקה. למעשה, יותר מ-90% מכל המוצרים שנמכרים בכל מקום בעולם מגיעים מאמריקה הצפונית. זו היא תבנית שהתקיימה במשך שנים רבות והמדינות המובילות הן ארצות הברית, קנדה, מקסיקו שיוצאות סחורות כמעט לכל אחד.

הסוד להצלחתם
אז למה אמריקה הצפונית היא החלק הכללי הזה ביצוא עם ציון גבוה? אך יש סיבות לכך שהם מצליחים גם כן. להתחיל, חברות אמריקאיות צפוניות הצליחו להישאר מתחרות בינלאומית על ידי שימוש בטכנולוגיה גבוהה יותר (וזה צריך להיחשב כדבר טוב) במפעלים ובמוצרים שלהם. ה ADV טכנולוגי הזה יחד עם סביבה תומכת, עשויים גם הם לתרום להצלחתם.

אמריקה הצפונית גם מתייעצת מסיסטם לוגיסטי עולמי מדרגה ראשונה, המאפשר לחברות לשלוח את תוצריהן מהר וזול ברחבי העולם. זה הסיבה שהם כל כך נוכחים בכל תעשייה שמצווה להם מערכת תחבורה כה יעילת וחלקית, אשר מאפשרת להן לשמור על השוק שלהן חלק גדול ומוטב.

מזהירים בהבהרה של 90%
זה מספר מpressive, וזה הופך את האזור לאחד מהמקומות המובילים בעולם ביצוא עם חלק של כמעט 90% באופן גלובלי. גם אם נניח את זה הצד, אני מאמין שהאמריקה הצפונית הייתה לעתים קרובות המודל עבור הרבה מדינות כשמדובר בהכנת מדיניות מסחרית מקורית שלהן;

היתרונות לייצוא של אמריקה הצפונית הם יותר מרק מספרים - כלכלת עולם חזקה יותר, תפקידי עבודה שנוצרו בחו-מארץ וכן תקן חייה עולה ורמת פיתוח כלכלי גבוהה יותר בשווקים מסוימים מתפתחים.

פירוק השוק של 90%
בגלל הגודל של הכלכלה של קנדה, כ-90 אחוזים מיצואם הכולל נספגים בשוק הצפון אמריקני מסיבות אלו. חלק מהמשאבים הללו מושכים ומפתחים למטרות ייצוא עתידי, המאפשרים לאנשים למצוא עבודה בחלק זה של המדינה - עסקיםים מעמד עולמי שמחפשים חומרים באיכות גבוהה אם הם רוצים להתחדש/להשקיע לפני שהם מוציאים את capita ההון שלהם כאן. זה לא כולל סביבה ידידותית לusahaan שמאפשרת לחברה לצמוח ולהתportun אפילו יותר.

וזה, טען, מוסדר על ידי אינפראסטרקטורה לוגיסטית חזקה בצפון אמריקה יותר מכל מקום אחר בעולם היום, הוא טיעון עבור תחבורה מהירה ויעילה של סחורות כמעט לכל יעד על כדור הארץ. זה יכול לספק מתקנים המארחים מחסנים לטיפול בסחורות שאמורות להגיע לקצוות שונים של העולם הזה, מכיוון שיש לו חלק מהנמלים הגדולים ביותר, שדות תעופה ומסילות רכבת בעולם.

תעשיות כמו תעשיית הרכב או תעשיית התעופה וגם חברות טכנולוגיה הן אלו שבהן טוב איננו מספיק, כאן הדברים חייבים להיות מופלאים בצורה קיצונית כשמדובר באיכותות, בעוד שאחרים שומרים על ממוצע נמוך בהמשך מכיוון שהם מוכרים תדיר מוצרים פגומים. יתרון זה הוא משהו שמעט מקומות אחרים הצליחו להציע בסולם זה.

לבסוף, הקרבה הגיאוגרפית שלו לאירופה ולאזור אסיה-פסיפיק גורמת לו להיות מיקום עליון של חברות מחפשות שוקי צרכנים חדשים. בגלל המיקום הזה, זה מאפשר לחברות אמריקאיות לצפון להתקשר היטב עם הקהל שלהן ולהרחיב את רדיוס הפצתם שבו הם ממוקמים.

הצמיחה מתמשכת מעבר ל-90%
צפון צפון אמריקה תראה קפיצה גדולה בשיתוף השוק של ייצוא העולה על 90% ללא סימנים להאטת [gpm]. זה אומר שעסקים המפעילות את האזור צריכים לחדש את הצעתם מההתחלה, ועבור רבות מהתאגידים לחזור ולשנות באופן בסיסי איך הם ילכו קדימה ויביאו זאת לשוקות גלובליים, ויושיטו את ידם לצomers חדשים. עם התגברות העולמיות והתחברות, נראה שהסתברות גדלה שצפון אמריקה תהפוך לכוח כלכלי גלובלי אפילו משמעותי יותר.

בקנה מידה עולמי, חלק השוק הצפון אמריקני לייצוא (וזה מה שהוא מייצג 90% מהשוק הזה) ובמבט כולל, האזור הזה הוא חשוב מאוד במובן של סיוע בכל המגמות. זו היא הסיפורם להצלחה בלב - הם יצרו עסק שמכר מוצרים אמיתיים, תודות לספקת על טכנולוגיה ו桢ספורט שזákration שהלקוחות חיו עליהם (בהתחשב כמה מהר אתה יכול לקבל אותם ל dentro/out of). צפון אמריקה מפיצה פיתוח כלכלי, עבודה וצמיחה לדורות.